Radar no Km 171,5 da SP-215 ainda não está em operação
O radar fixo fotográfico instalado na Rodovia Luiz Augusto de Oliveira (SP-215), ainda não está em operação e, de acordo com o Departamento de Estrada de Rodagem (DER), o aparelho começará a funcionar no final deste mês.
O DER informou que o aparelho já foi colocado e restam apenas os últimos detalhes. O radar está no km 171,5, na conhecida descida do Santo Inácio ou da Barra, entre São Carlos e Ribeirão Bonito, e a velocidade máxima nesta via é de 80 km/h, penalizando os motoristas que excedem o permitido nos dois sentidos da rodovia.
Bem neste local, em março de 2013, um acidente envolvendo duas vans deixou oito pessoas mortas.
No dia 30 de dezembro de 2014, um caminhão bateu em uma proteção metálica ao diminuir a velocidade para passar neste trecho. No momento do acidente chovia forte, bem onde foi instalado um radar, que ainda não está em operação.
De acordo com o Departamento de Estrada de Rodagem (DER), o objetivo é evitar acidentes em pontos considerados críticos devido ao abuso de velocidade dos motoristas.
O radar fixo no km 171,5 da SP-215 entrará em operação após aferição e autorização do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
RADARES – No dia 13 de outubro de 2014, um outro radar, na Domingos Innocentini (SPA-149/215), e uma lombada eletrônica, na SP-215, começaram a operar em estradas que ligam São Carlos a cidades vizinhas.
A lombada eletrônica na SP-215 está localizada no km 150,3, no trevo “Fábio Quintela Fortes”, que dá acesso ao bairro Cidade Aracy. O limite de velocidade é 50 km/h.
A estrada vem se tornando palco de acidentes graves. Em 2013, 14 mortes foram registradas no trecho que liga São Carlos ao Obelisco, centro do Estado de São Paulo, passando por Ribeirão Bonito e Dourado.
O radar fixo está funcionando no km 3,9 da Rodovia Domingos Innocentini (SPA-149215), na conhecida estrada do Broa, entre São Carlos e Itirapina. Neste ponto, a velocidade permitida é até 80 km/h.
O DER ressalta que as vias encontram-se bem sinalizadas, com placas indicando o limite de velocidade e a fiscalização eletrônica no trecho.
Os equipamentos foram homologados conforme a Resolução 36, de 13/12/2011, do Conselho Nacional de Trânsito-CONTRAN e Portaria SUP/DER-039 de 18/06/03, devidamente aprovados e registrados no Instituto de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (INMETRO).
A multa por excesso de velocidade pode ser considerada média, grave ou gravíssima, dependendo do quanto se excede. O motorista que é autuado pode perder até sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O valor da infração varia e pode passar dos R$ 180.
