A alta do preço do petróleo no mercado internacional puxou o preço do diesel para cima, aumentando a diferença em relação ao valor praticado nas refinarias brasileiras. Em média, o preço do diesel está 15% acima da paridade de importação (PPI) no País, segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).
Para operar no mesmo patamar do mercado externo – que vê aumentar o preço da commodity enquanto avançam as tensões no Oriente Médio -, a Petrobras poderia aumentar o diesel em R$ 0,50 o litro e a Refinaria de Mataripe, na Bahia, em R$ 0,45 o litro.
O último reajuste do diesel pela Petrobras aconteceu em maio do ano passado (269 dias), enquanto Mataripe aumentou o combustível e, R$ 0,05 o litro na quarta-feira da semana passada, mas não alterou os preços ontem, 28.
Já a gasolina, reajustada pela Petrobras esta semana, registra diferença de apenas 3% na comparação com o mercado internacional, o mesmo patamar registrado por Mataripe.
Após a queda de 5,2% do preço da gasolina no Brasil, anunciada pela Petrobras na segunda-feira, 26, acionistas da estatal temem redução de receita e consequente queda nos dividendos, já que o preço alto da gasolina estava compensando a manutenção do preço mais baixo do diesel no mercado interno.
