Com internacionalização, Latam estima economia de R$ 9 milhões em manutenção de aeronaves
A Latam Airlines Brasil informou que a internacionalização do Aeroporto Mário Pereira Lopes pode tornar o Centro de Manutenção da companhia aérea, com sede em São Carlos, “mais competitivo internacionalmente”.
“Estima-se que, com a internacionalização do aeroporto, esses custos adicionais serão reduzidos em cerca de R$ 9 milhões anuais, pelos serviços de manutenção prestados atualmente em São Carlos”, revelou a empresa. “A Latam prevê investir R$ 1 milhão para reformar as instalações. Além disso, um estudo será realizado para um possível aumento do quadro de funcionários, entre mecânicos e técnicos”, prossegue a nota da empresa.
De acordo com a Latam Airline, os custos maiores têm relação direta com as restrições do aeroporto local, que obrigam as aeronaves vindas do exterior a permanecerem por cerca de seis dias aguardando o desembaraço aduaneiro em aeroportos internacionais do Brasil somente para os processos de admissão temporária e de saída do país. “A Latam compete diretamente com MROs [Centros de Manutenção] de diversos países da América Central e dos Estados Unidos. Isso significa que, até o momento, ates e depois de serem atendidas pela Latam, em São Carlos, as aeronaves precisam ser submetidas a procedimentos aduaneiros em aeroportos como o Rio de Janeiro/Galeão ou de São Paulo [Guarulhos ou Viracopos], por exemplo”.
ATENDIMENTO – Ainda segundo informou a Latam, com a internacionalização do Aeroporto de São Carlos, a Latam deve incrementar em 15% a capacidade de atendimento em revisões pesadas, o que irá resultar em novos investimentos, oferta de mais serviços para clientes internacionais e contratos com novos clientes. “Além disso, um estudo será realizado para um possível aumento do quadro de funcionários de São Carlos”, afirmou a companhia aérea. “O aeroporto de São Carlos traria investimentos e desenvolvimento econômico para a região”, acredita a Latam Airlines.
A empresa mantém, em São Carlos, 1.250 funcionários que realizam manutenção e revisões pesadas e especiais, simultaneamente, em até 12 aeronaves.
Técnicos visitaram aeroporto
O Aeroporto Estadual Mário Pereira Lopes recebeu, quinta e sexta-feira, a visita técnica da Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias (Conaero) com o objetivo de analisar a infraestrutura ao processo de internacionalização do espaço.
A internacionalização do aeroporto de São Carlos passou por quatro instâncias federais e obteve manifestação prévia favorável do Ministério da Agricultura, por intermédio do Sistema de Vigilância Agropecuária (Vigiagro), Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), Receita e Polícia Federal.
A visita é um próximo passo no processo de internacionalização. O diretor de Aeroportos do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), Álvaro Cardoso Júnior, não arrisca um prazo para a concretização. “Não há prazo porque depende de várias entidades”, enfatizou. “Essa visita técnica foi motivada por Brasília no sentido de vistoriar a infraestrutura existente. Assim, vamos caminhar no processo de internacionalização. Tudo caminha positivamente. A presença dessas entidades é para verificar a estrutura existente, se está de acordo com a legislação e se há a necessidade de adaptações”, disse.
